CONTRE-TORPILLEURS CLASSE JAGUAR

NOM

ARSENAL

MISE SUR CALE

LANCEMENT

MISE EN SERVICE

CODE

Jaguar

Lorient

1922

07/11/1923

1926

Chacal

Penhoët

1923

27/09/1924

1926

Tigre

Nantes

1922

02/08/1924

1926

Léopard

Loire

1922

20/09/1924

1927

Panthère

Lorient

1923

28/10/1924

1926

13

Lynx

Loire

1923

24/02/1925

1927

LONGUEUR

127 m

LARGEUR

11,40 m

TIRANT D'EAU

5,30 m

DEPLACEMENT

2 126 t (Officiel)

2 700 t (Maximum)

MOTEURS

Turbines Bréguet ou Rateau à engrenages

actionnant 2 hélices

PUISSANCE

55 000 ch

VITESSE

35,5 n (conception)

36,7 n (maximum)

AUTONOMIE

6 400 km (à 15 n)

4 600 km (à 18 n)

1 600 km (à 35 n)

ARMEMENT PRINCIPALE

5 pièces de 130 mm (avant 1939)

Tourelles simples (2 à l'avant, 3 à l'arrière)

4 pièces de 130 mm (après 1939)

Tourelles simples (2 à l'avant, 2 à l'arrière)

ARMEMENT SECONDAIRE

2 canons de 75 mm (AA) (avant 1939)

8 mitrailleuses de 13 mm (AA) (après 1939)

TUBES LANCE-TORPILLES

6 tubes montés 2 par 3 de 550 mm

4 lanceurs de charges anti-sous-marines (mortiers)

2 grenadeurs

EQUIPAGE

8 Officiers, 196 Hommes

Le Jaguar

Mis en service en 1926.
Abordé par le navire britannique H.M.S. Keppel le 17 janvier 1940.
Coulé par deux vedettes lance-torpilles allemandes (les Schnellboote S 21 et S 23) le 23 mai 1940, devant Dunkerque, alors qu'il était chargé de matériel de démolition pour détruire les installations portuaires.

Le Chacal

Mis en service en 1926.
Fin 1939, le Chacal est affecté à l'Ecole Navale où la tourelle de 130 mm du milieu est débarquée. Début mai 1940 il est reversé aux escortes des convois atlantiques.
Le 23 mai 1940, il participe à des opérations de bombardements côtiers sur les positions allemandes (fort de la Crèche).
Le 24 mai 1940 aprés avoir été touché par quatre bombes d'avions au Cap d'Alprecht près de Boulogne, il est obligé de réduire sa vitesse.. La veille il avait participé a des opérations de bombardements côtiers sur les positions allemandes.

Le Tigre

Mis en service en 1926.
S'échappe le 3 juillet 1940 de Mers-el-kébir.
Il est désarmé en septembre 1940.
Sabordé à Toulon le 27 Novembre 1942, il est renfloué par les Italiens (FR 23) puis restitué par ceux-ci à Bizerte le 28 septembre 1943. Il commence alors une nouvelle carrière aux côtés des alliés en Corse puis en Méditerranée (Flank Force).
Il est définitivement condamné le 4 janvier 1954.

Le Léopard

3 citations à l'Ordre de l'Armée

Mis en service en 1927.
Saisi à Portsmouth le 3 juillet 1940 par la Royal Navy.
Transféré le 31 août aux F.N.F.L. (Forces Navales Françaises Libres). La DCA est améliorée avec 5 canons doubles Bofors de 40 mm, 7 canons Oerlikons de 20 mm, 2 mitrailleuses de 13 mm et 4 mitrailleuses de 8 mm. Il reçoit par ailleurs 4 mortiers A.S.M. de lutte anti-sous-marine ce qui porte son nombre à 8. L'équipage est augmenté à 324 hommes.
Il participe aux escortes anti-sous-marines et coule avec les escorteurs britanniques HMS Spey et Pelican le 11 juillet 1942 le sous-marin U 136. Il entre en collision le même jour avec le Sloop HMS Lowestoft qu'il endommage gravement.
Le Léopard est engagé seul dans l'opération "plan B" qui conciste à rallier la Réunion aux Forces Francaises Libres. La mission débute le 27 novembre 1942 avec le débarquement de 80 hommes sous les ordres du capitaine de corvette Baraquin. Le 30 novembre la Réunion est officiellement ralliée aux F.F.L.
Il s'échoue sur un banc de sable à 30 milles au nord est de Benghazi le 27 mai 1943 vers 5h10, il sombre le 19 juin 1943 cassé en deux par la houle.

La Panthère

Mis en service en 1926.
Engagée en Mer du Nord, Atlantique puis Méditerranée, la Panthère est sabordée à Toulon le 27 Novembre 1942.
Renflouée par les Italiens en mars 1943 (FR 22), elle est de nouveau sabordée à La Spezia le 9 Septembre 1943.

Le Lynx

Mis en service en 1927.
Engagé sur le front Méditerranée, il s'échappe le 3 juillet 1940 de Mers-el-kébir puis sera désarmé à Toulon en septembre 1940.
Sabordé à Toulon le 27 Novembre 1942. Il sera renfloué le 22 janvier 1944 mais non réparé.